汽车涂装生产线工作流程包括多个环节。
预处理环节,要对汽车车身进行处理,去除表面污垢和油脂,为涂层附着创造良好条件。具体有手动简易工艺和自动预处理工艺,自动预处理工艺又分自动喷淋和自动浸喷两种。这一工段会用到除锈剂、除油剂、表调剂、磷化剂等药液,像前处理磷化、清洗、干燥、底漆、干燥腻子粗刮、腻子细刮、中涂、修整等都是具体步骤。
底漆喷涂环节,利用自动喷涂设备把底漆均匀喷在汽车车身表面。底漆能为后续涂层打基础,起到修色以及为面漆提高附着力的作用。
面漆喷涂环节,同样借助自动喷涂设备将面漆均匀喷在底漆上。根据所需涂层厚度确定喷涂次数,从而形成最终符合要求的涂层,实现美观和保护的作用。
固化环节,喷涂后的汽车通过自动化输送系统移动到固化设备进行烘干。高温密封环境可加速涂层干燥,提高涂层稳定性,还能减少固化时间,提升生产效率。
质检环节,固化完成的汽车会快速冷却后到达下件区,在此检查涂层质量和均匀性。对于粉末涂装,小批量工件一般用手动粉末喷涂装置,大批量工件通常采用手动或自动粉末喷涂装置。要保证喷涂工件的粉末均匀、厚度一致,防止薄喷、漏喷、擦落等问题。具体流程有检查车辆获取颜色,做好施工前防护、抛光、清洁、除油、原子灰烘烤工艺、中途底漆加热、烘烤、中途底漆清洁、底漆除油工艺、喷涂光油等。
加热固化环节,小批量单件生产时,进入固化炉前注意防止接触粉末,有粉末现象及时喷洒粉末。烘烤严格控制温度、时间,防止色差、过度干燥或固化不足,流程包括加热过程中的抛光、清洁、检查、调整和交付。
总之,汽车涂装生产线各环节紧密相连,做好每个环节才能有好的涂装效果。
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